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Transporte público de Sinaloa debe ser exitoso y moderno: Cuén Ojeda.

Culiacán, Sinaloa.- Para que el transporte público de Sinaloa sea exitoso y moderno debe contar con tecnología de punta, personal capacitado y supervisión mecánica constante, así como un padrón actualizado de choferes y padrón unidades de transporte con sus respectivas rutas, señaló el Diputado Presidente del Partido Sinaloense, Héctor Melesio Cuén Ojeda, al hacer uso de la voz durante la reunión de trabajo que tuvieron legisladores locales con el Director de Vialidad y Transportes de Sinaloa, Domingo Ramírez.

Señaló que la realidad en la entidad es otra pues el servicio público del transporte está por debajo de los estándares de calidad que exigen los ciudadanos, quienes se quejan diariamente de que los accidentes están a la orden del día, algunos choferes andan hasta drogados, hay quienes también son irrespetuosos con mujeres, personas con discapacidad y niños, sin dejar de mencionar que la manera de conducir de algunos choferes, a exceso de velocidad, sin precaución, sin pericia y que bajan pasaje donde les parece correcto, provoca tragedias que enluta a cientos de sinaloenses, lo cual es inaceptable.

También advirtió que hay choferes que tratan de cumplir cabalmente con su trabajo, pero se ven sometidos a extensas jornadas laborales, esclavizantes, que van incluso de 10 y hasta 14 horas, arriesgando su propia paga, puesto que al estar cansados ponen en serio peligro a los sinaloenses que viajan en las unidades motrices que conducen, con la probable consecuencia de generar accidentes, algunos de ellos mortales, y que se puede evitar cualquier tragedia en este sentido.

Cuén pidió también revisar el sueldo de los choferes, quienes ganan por comisión y esto hace que todos los días la capital de Sinaloa se vuelva una especie de cancha de camiones en competencia de choferes de ruta urbana, al tener que pelear por el mayor pasaje, incluso algunos sin importarles velocidad del camión, bloquear paso de camiones sin temor incluso a los de su propia ruta, por lo que debe fijarse un salario mínimo a choferes.

Así mismo, el Diputado Cuén solicitó a las autoridades viales que sean conscientes de la situación económica que padece el pueblo de Sinaloa, puesto que se prorrogó el aumento de los camiones de la llamada primera clase, es decir, los que cuentan con aire acondicionado, por lo que solicitó que consideren que el nuevo aumento no vaya más de 50 centavos, como ocurrió con los camiones sin aire acondicionado, o de los llamados de segunda clase.

Además ejemplificó el precio del transporte en los siguientes estados: Jalisco, 6pesos; Baja California, 8 pesos; Coahuila, 8 pesos; Nuevo León, 10 pesos; Puebla, Michoacán y Chihuahua, 6 pesos; DF, 4.5 y 6.5 pesos; Tabasco, 7 pesos; y Veracruz, 6.5 y 8 pesos.

En ese sentido, mencionó que se debe hacer un estudio profundo pues el Gobierno de Sinaloa no se puede desatender de este problema y si hay acciones como el subsidio a la tenencia, el PAS propone una ley que subsidie también a quienes pagan camión, especialmente alumnos de todos los niveles de estudio, adultos mayores y personas con discapacidad, haciendo factible este descuento no sólo 5 días, sino la semana completa.

Al respecto de las propuestas del PAS, las autoridades viales señalaron que tomarán en cuenta las propuestas de Cuén y este instituto político, pero que ya se está trabajando en el tema de la tecnología, por lo que se deben buscar los recursos necesarios para implementar estas acciones, al reconocer Domingo Ramírez, que «tenemos muchos problemas y deficiencias».

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